Avtomobil Kondensatorunun İş Prinsipi

Theavtomobil kondensatoruistilik dəyişdiricisinin bir növüdür. Onun əsas funksiyası kompressorun yaratdığı yüksək temperatur və yüksək təzyiqli soyuducu buxarını effektiv şəkildə soyutmaq və yüksək təzyiqli maye soyuducuya çevirməkdir. Bu çevrilmə prosesi yalnız kondensasiya deyil, həm də istilik itkisini əhatə edir.

Avtomobil kondensatorunun xüsusi iş prosesi aşağıdakı kimidir:

Sıxılma mərhələsi: Kompressor əvvəlcə aşağı təzyiqli soyuducu buxarını nəfəs alır və mexaniki sıxılma vasitəsilə yüksək təzyiqli buxara çevirir. Bu proses zamanı buxarın həcmi azalır və təzyiq əhəmiyyətli dərəcədə artır.

Kondensasiya mərhələsi: Sonradan bu yüksək təzyiqli və yüksək temperaturlu soyuducu buxarlaravtomobil kondensatoru. Kondensatorda buxar ətrafdakı hava və ya soyuducu mühitlə (məsələn, soyuducu) istilik mübadiləsi aparır, istiliyi buraxır, tədricən soyuyur və yüksək təzyiqli maye soyuducuya kondensasiya olunur.

Qazma mərhələsi: Qatılaşdırılmış yüksək təzyiqli maye soyuducu tənzimləyici klapan vasitəsilə sıxılır. Təzyiq sürətlə azalır və temperatur da aşağı düşür, aşağı təzyiqli və aşağı temperaturlu maye soyuducu meydana gətirir.

Buxarlanma mərhələsi: Aşağı təzyiqli, aşağı temperaturlu maye soyuducu daha sonra buxarlandırıcıya daxil olur. Buxarlandırıcıda maye soyuducu istiliyi udur və buxarlanır, aşağı təzyiqli və aşağı temperaturlu buxara çevrilir, sonra isə yeni soyuducu dövrəni başlamaq üçün yenidən kompressora sorulur.

İstiliyin yayılmasının səmərəliliyini artırmaq üçünavtomobil kondensatoru, mühəndislər avtomobilin kondensatorunun borularına istilik qəbulediciləri əlavə edəcəklər. Bu istilik qurğuları adətən yaxşı istilik keçirmə xüsusiyyətlərinə malikdir və istilik yayılması sahəsini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Eyni zamanda, ventilyatorun istifadəsi ilə avtomobilin kondensatorunun ətrafındakı havanın konveksiya sürətini sürətləndirmək, istiliyin yayılmasını daha da sürətləndirmək olar.

Avtomobil kondisionerinin dizaynı və performansı birbaşa avtomobil kondisionerinin soyutma effektini və enerji istehlakı səviyyəsini müəyyən edir və avtomobil kondisioner sisteminin dizaynının əvəzsiz hissəsidir.